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新车销量连续数月下滑 车企纷纷布局后市场

归档日期:07-28       文本归类:兰天      文章编辑:爱尚语录

  数据:新车销量连续数月下滑 预测:2019年我国新能源汽车销量有望达160万辆

  日前,中国汽车流通协会联合腾讯发布的《2018中国汽车流通行业发展报告》显示,国内车市格局加剧变化,行业集中度提高,车市放缓,新车业务收入、利润占比逐年下降,经销商集团纷纷发力后市场。在刚刚过去的2018年,湖南本地汽车经销商也加速了向后市场的布局。此外新能源汽车仍被寄予厚望,预计2019年全国新能源汽车销量将达160万辆。

  报告指出,2018年国内汽车行业增速显著放缓,库存指标上升显著,新车销售从2018年7月起出现负增长,第三季度乘用车销量544万辆,同比下跌8%,新车销售面临较大挑战。而在此后的8-11月,国内新车销量也都出现了不同幅度的同比下滑,虽然暂未计入12月份的新车销量,但业内人士分析全年新车销量出现负增长的可能性很大。这将终结自1992年来国内新车市场连续26年增长的态势。

  此外,近年新车销售的收入和利润占比日益降低,汽车4S店扩张的速度也在下降。“刚过去的一年里,有4S店退网,也有搬迁的,还有换品牌的。”一本地汽车人士受访时介绍,2018年湖南汽车市场也出现了调整整合的迹象。

  随着2018年车市进入调整期,汽车市场正加速洗牌。其中经销商集团并购频现,上半年几乎每月都在发生经销商集团之间的并购业务,下半年甚至出现了超百亿大额并购案。

  近年,湖南逐渐形成一批大型汽车经销商集团。在“2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”中,湖南有6家企业上榜,分别为湖南永通、湖南兰天、湖南九城、湖南申湘、湖南津湘、湖南力天。其中,湖南永通、湖南兰天挺进50强。

  报告显示,全国百强经销商集团的新车业务收入占比从85.5%逐年下降至80.1%,新车业务毛利占比也从2014年的39.4%下降到2017年的28.5%。而汽车金融、售后服务、二手车营收占比从2014年的13.2%提升至2017年的19.6%;毛利占比从2014年的59.6%提升至2017年的70.9%。相关机构预测,2018年汽车后市场规模有望突破万亿。

  在湖南,湖南永通、湖南兰天、湖南津湘等本地经销商集团都已布局包括二手车、汽车金融等在内的汽车后市场。“下一步,二手车将是我们发力的重点之一。”湖南永通集团董事长蒋宗平日前受访时介绍,他们正在长沙河西建设一个中南地区甚至全国最大的二手车市场,用地200多亩。“这是永通下一个黄金十年的重要布局,也是永通未来打造200个亿的销售目标的重点落子。”

  在整体车市增速放缓下,国内新能源汽车市场保持快速增长。今年1-11月,新能源汽车销售103万辆,同比增长68%。商务部新闻发言人高峰日前表示,新能源汽车市场的快速发展,既有各项国家鼓励政策的作用,也有技术进步带来动力电池等成本下降的因素,还有消费者更加愿意接受和使用新能源汽车的因素。下一步,商务部表示将继续会同相关部门,积极培育汽车消费市场新动能。

  高峰预测,随着技术进步加快、消费者认同度提升、相关基础设施完善以及乘用车“双积分”等政策引导,预计2019年我国新能源汽车市场仍将继续扩大。根据预测,全年销量有望达到160万辆左右。

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